大井埠頭から池上本門寺車坂3本

日曜の午前中にTOJぶりに大井埠頭へ行く。いつもより人は少な目、特に団体で集団走行している人たちが居なかった。学連のレースがあったのでそちらに参加してる人が多かったのだろうか。

大井埠頭は危険なイメージがあるかもしれないが、交通ルールさえ守っていれば後ろ指さされるようなこともなく、信号の数が少ないので気に入っている。本日は一周回で引き上げる。

環七から池上通りを経由して池上本門寺車坂へ。最近発見した近所の登り坂。車が少ない上に斜度が9%あって200メートルくらいの距離がある。下から上まで全開で踏むと丁度心拍数170位まで上がるのでインターバル練にはもってこいと判断した。今回は3回登ってしばらく休憩してからゆったりと帰宅した。

余談だが、奈良クリテリウムでうちのチームのヤンボーと内山くんがE1レースで同時入賞したらしい。素晴らしいことだ。

飯メモ

夜にローラーやるつもりで仕事切り上げてきたんだけど、飯食べたらやる気が雲散霧消して、犬の散歩だけやって酒飲んでる。

18,892歩　合計カロリー2389

晩御飯食べ過ぎたので消費カロリーは多分トントンか摂取過多なので明日自転車乗る。

食事

朝はお腹痛くなってしまう人なので抜き。

お昼はいつもどおり社食で定食800カロリーくらい。（食券１枚４７５円也）

ご飯多めだった気がする。

夕食は、２０時頃に松屋で牛めしととろろ750カロリーくらい。

少し疲れたので、アクティビティはスルーして明日に回す。

一応、歩きはトータルで1万５千歩くらい。いつもより少なめ。

これくらいの食事でもほっておくとガンガン脂肪を貯蓄する俺の体まじすごい。

体重

痩せたいっすね。今日はラーメンとか食べちゃいましたけど。vivosmart使い始めてから少しずつ減ってきてる気がする。

箱根ヒルクライム

５月２９日（日曜日）１０時半スタート。レース開始時刻が近づくにつれて気温は２０度を超える暑さになる。

キツかった記憶だけはあるけど、あまりコースプロフィールも頭に入っていないままに３０代２組目のグループでヒルクライム開始。登り始めて４キロくらいでもうやめたいって気持ちがすごかった。

（あとで思い出したけど、最初の１０kmが９％の勾配で、残り３kmがアップダウンという謎のコースプロフィール。）

最初の５キロの平均パワーが２２１wなのに対して、次の５キロは２０８wと完全にヘタレてきているのがデータからもよく分かる。

まとめるとこうなる

1. 推定FTP222 3.00w/kg出たので良しとしようと思ったけど、体重を落とさないとPWRが上がらない。
2. あと前半のケイデンスを維持できるだけの心肺機能と筋力が足りてない。
3. せめてケイデンス60-70で回らないと。
4. 前半の4kmからワットがガクッと落ちてる売り切れが早い。

次は夏油HCです。

GW最終日 ランニング

途中で膝が痛くなってきたので、歩きも交えつつ

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ガーミン520J

去年の10月頃に購入したので、4ヶ月以上使ってます。もともとedge500を使用していたので、そちらからの乗り換えで、自転車もEMONDA ALRに乗り換えました。よく考えると去年は結構自転車関連のお買い物をしています。

520 地図 インストールとかでググるとやり方が出てきたりしますが、地図をインストールして、ルートラボなどで自作したコースを地図上に表示しながら使用できます。

500にも、コースを表示する機能はあったのですが、分岐点とかが全くわかり辛かったのですが、520は地図も表示されるので、その点が改善されています。解像度も高くとても見やすくなりました。

縮尺1.2kmだとこの様に大雑把な感じですが300mに固定するとコンビニの位置なども表示されるし、国道何号とかも表示されるので分かりやすくて良い感じです。

こちらはマップをインストールしていない状態。海岸線くらいしか目印になるものが表示されないので心許ない感じです。